|
Het Spaarneveer verzorgt sinds augustus 2012 de verbinding tussen Haarlem Zuidwest en Schalkwijk. (Zie in google earth) Het elektrisch pontje, voorzien van zonnepanelen, wordt 'gerund'' door vrijwilligers.
Deze dienen allemaal in het bezit te zijn van vaarbewijs 1. Voor de veiligheid dient altijd met twee schippers te worden gevaren. Maximaal mogen er twaalf passagiers mee. De overtocht is gratis. Vooral veel scholieren maken gebruik van het pontje, maar ook -in het weekend- veel recreanten. Jaarlijks maken ca 300.000 mensen gebruik van het pontje. Vaartijden in normale tijden Ma t/m vrijdag van 07.30 uur - 18.00 uur. Weekend- en feestdagen van 09.00 uur - 18.00 uur. Met Kerstmis en nieuwjaar zijn er aangepaste tijden (volgt) . Uit de vaart? Vanaf windkracht 6BF vaart de pont officieel niet. Maar vaak ook wel als de schippers het verantwoord vinden Kijk hier of dat het geval of kijk via twitter. |
Door een defect aan het laadsysteem vaart de pont Dinsdag 30 mei en woensdag 31 mei en niet!
Helaas ook donderdag 1 juni niet Middag record van 11:00 uur tot 14:30 (26 mei 2023) 750 Passagiers!!!
|
Als Haarlem ontwaakt, ’s morgens om zeven uur, begint het pontje Spaarneveer aan zijn gang tussen Haarlem (Spaarnelaan) en Schalkwijk (Belgiëlaan). ‘Het vaart als een koekblik’, vindt een van de twintig schippers (m/v) die als vrijwilliger bij toerbeurt het stuurwiel bedienen, tot ’s avonds zeven uur. Tweemaal in de week draaien ze diensten van vier uur. ‘En dat is best pittig, want je kan al die tijd niet gaan zitten.’
De cijfers van beheerder Spaarnelanden laten zien dat de gebruikers dik tevreden zijn. Het maakt de weg tussen Haarlem en Schalkwijk veel korter en ook veiliger. Een kwart miljoen passagiers per jaar worden overgezet, gratis, soms elf- of twaalfhonderd per dag.
Honderden scholieren maken er ’s morgens en ’s middags gebruik van. ‘En nooit een onvertogen woord,’ stelt een schipper vast, ‘soms zijn ze misschien een beetje baldadig.’
Ook de aanvankelijke bezwaren van de omwonenenden zijn verdwenen als sneeuw voor de zon. ‘Ze varen zelf mee.’
Alleen bij zware storm, zoals in januari, blijft het pontje aan de wal -- en ook als het ijs dik in het Spaarne ligt. Maar er is nooit een pont uitgevallen omdat er geen schippers waren.
Die varen voor hun plezier.
De cijfers van beheerder Spaarnelanden laten zien dat de gebruikers dik tevreden zijn. Het maakt de weg tussen Haarlem en Schalkwijk veel korter en ook veiliger. Een kwart miljoen passagiers per jaar worden overgezet, gratis, soms elf- of twaalfhonderd per dag.
Honderden scholieren maken er ’s morgens en ’s middags gebruik van. ‘En nooit een onvertogen woord,’ stelt een schipper vast, ‘soms zijn ze misschien een beetje baldadig.’
Ook de aanvankelijke bezwaren van de omwonenenden zijn verdwenen als sneeuw voor de zon. ‘Ze varen zelf mee.’
Alleen bij zware storm, zoals in januari, blijft het pontje aan de wal -- en ook als het ijs dik in het Spaarne ligt. Maar er is nooit een pont uitgevallen omdat er geen schippers waren.
Die varen voor hun plezier.
